Escadrille
Kommandeur
   
 

 

Trois pilotes "cadres", élus annuellement par les pilotes de l'escadrille, gèrent formellement l'organisation de l'escadrille et ont accès au forum des cadres du Gefuv. Ils sont en outre chargés de la communication, du recrutement, et de l'entrainement des pilotes. Bien entendu, la charte s'applique aussi à eux. Ils veilleront à conserver bonne humeur, esprit d'équipe, et authenticité dans le groupe.


Objectifs des Kommandeur
 
Développer le groupe : effectif, compétence, notoriété.
 
 
Donner à l’escadrille un rôle moteur au sein du Gefuv et de la communauté IL2.
 
 
Faire prévaloir l'intérêt du groupe dans tous les cas avant celui de l'individu.
 
Missions essentielles
 
Faire appliquer les réglements du Gefuv et de l’escadrille.
 
 
Organiser la communication de l’escadrille.
 
 
Veiller au recrutement et répondre à toutes les demandes.
 
 
Veiller au fonctionnement des dispositifs d’intégration et de formation.
 
 
Organiser l'évolution et la carrière des pilotes.
 
 
Anticiper les changements et faire évoluer le groupe.
 
 
Promouvoir le changement et la nouveauté (utiles) dans l'escadrille.
 
 
Faire vivre groupe en animant le débat et en incitant la production d’idées.
 
 
Inciter à la production de coops et de campagnes.
 
 
Promouvoir les activités annexes.
 
 
Accomplir et/ou déléguer l’ensemble des tâches et fonctions support de l'escadrille.
 
 
Faire vivre et évoluer le site F/JG300.
 
 
Veiller à la coordination inter escadrilles au Gefuv.
 
 
Participer aux réunions cadres.
 
 
Veiller à la bonne conduite des membres de l'escadrille au sein du Gefuv de la communauté.
 
 
Signaler, voire sanctionner toute débordement ou non respect de nos règles.
 
 
Planifier et organiser les élections.
 
Attitude des Kommandeur
 
Accepter soi- même les règles.
 
 
Avoir une attitude responsable et exemplaire.
 
 
Veiller à faire valoir l'intérêt de l'escadrille comme règle prioritaire dans toute prise de décision.
 
 
Faire preuve de loyauté.
 
 
Avoir une attitude d’écoute et de neutralité.
 
 
Prendre les décision collégialement avec les autres membres de l'état major.
 
 
Insuffler un esprit dynamique convivial.
 
Les critères d'éligibilité
 
Avoir plus d'un an d'ancienneté au Gefuv.
 
 
Etre un pilote confirmé à la F/JG300.
 
 
Disposer du temps et de la sagesse nécessaire.
 
Droit de vote
  Pour disposer du droit de vote, un pilote devra avoir complèter sa formation de base et être breveté pilote.  
  L'abstention sera toujours possible dans ces élections.  
  Les élections auront lieu chaque année, au mois de Janvier, et seront organisées par l'Adutant (officier Administration de l'escadrille).  
 

 

 

 
Années
HISTORIQUE des KOMMANDEUR de la F/JG300
16 sept. 2007
Obstlt. Touch
Obstlt. Hammelman
Hptm. Tempest
2008
Obstlt. Touch
Obstlt. Hammelman
Mjr. Tempest
2009
Obst. Touch
Obst. Hammelman
Oltn. Egon
2010
Obst. Touch
Obst. Hammelman
Hptm. Egon
2011
Obst. Touch
Obst. Hammelman
Mjr. Egon
2012
Obst. Touch
Obst. Hammelman
Mjr. Egon
2013
Obst. Hammelman
Mjr. Egon
Fhr. Daimler
2014
Obst. Touch
Mjr. Egon
Ltn. Daimler
2015 - 2018
Obst Touch
Mjr. Egon
Vacant
...

 

 

 

   
   
   
   

Ce site ne fait l'apologie d'aucune ideologie. NOTAM : Notice to Air Men : Le Gefuv est un groupe dont les membres sont des pilotes virtuels qui jouent À un jeu de simulation d'avions de la Seconde Guerre Mondiale. Ce groupe est apolitique et ne cautionne aucune ideologie particuliere. Nous aimons nous amuser dans le cadre fourni par cette periode, mais aucun d'entre nous, sous peine d'etre exclu, n'y joue par conviction politique ou ideologique, mais juste par passion pour l'aviation et pour l'Histoire.