Oberfeldwebel der Reserve Tabo |
|||||||||||
|
|||||||||||
DATE |
SYMBOLE |
COMMENTAIRE
|
|||||||||
29/12/2011 |
 |
Mise en réserve et attribution de la mention pilote honoraire | |||||||||
11/07/2011 |
 |
L'Oberfeldwebel Tabo, pour son investissement comme Hauptfeldwebel durant deux ans et demi, de janvier 2009 à juin 2011, son implication à améliorer constamment la base de données de gestion des résultats de missions afin de l'automatiser et d'alléger la charge de travail, ainsi que son abnégation à tenir son poste, alors qu'il ne pouvait plus voler en opérations avec ses camarades, lui valent d'être cité à l'ordre de l'escadre. |
|||||||||
30/12/2010 |
 |
L'Oberfeldwebel Tabo, pour son investissement comme Spieß durant l'année 2010, est cité à l'ordre de l'escadrille. L'Oberfeldwebel Tabo, pour son investissement dans la création de missions historiques durant l'été 2010, est cité à l'ordre de l'escadrille et est décoré de la Médaille de Service en bronze pour sa 3ème citation. |
|||||||||
08/08/2010 |
 |
Le Feldwebel Tabo est promu au grade d'Oberfelwebel: Il fait partie des pilotes qui s'investissent beaucoup pour l'escadrille, même si ce n'est pas toujours visible, masqué derrière les dossiers qui s'empilent sur son bureau. Chaque fin de mois c'est la course pour traiter les rapports de mission: 22 pilotes multiplié par le nombre de missions effectuées chaque mois... Il est des pilotes qui passent plus de temps derrière leur bureau que dans un cockpit. |
|||||||||
25/06/2010 |
 |
Attribution du ruban de la campagne Wacht am Rhein échelon fer |
|||||||||
30/01/2010 |
 |
Le Fahnenjunker Tabo, pour son investissement en tant qu'Hauptfeldwebel responsable du système de points et de l'amélioration constante de celui-ci ainsi que pour de son implication dans la rédaction de News pour le site internet et sa prise de contact avec J.Y. Lorant lors de l'année 2009, est cité à l'ordre de l'escadrille et décoré de la Médaille de Service en fer pour sa 1ère citation. | |||||||||
09/01/2009 |
  |
Le Fahnenjunker Tabo s'est distingué en endommageant fortement le porte-avions Américain lors de la campagne de Sicile, Cent Dime for a Chestnut 1943 en 2009, aux commandes de son Fw190-A5, lors de la première vague d’assaut contre la flotte Américaine, et qui permis à la 2ème vague d’assaut de le couler. De part son action au combat, ce pilote est cité à l'Ordre du Mérite de Guerre. Cette citation comporte l'attribution de la Croix du Mérite de Guerre échelon bronze. |
|||||||||
../09/2009 |
 |
Attribution de la Croix de Fer de 1ère classe | |||||||||
../05/2009 |
 |
Attribution du ruban de la campagne Stalingrad échelon bronze | |||||||||
../01/2009 |
 |
Attribution du ruban de la campagne de Normandie 1944 échelon fer | |||||||||
../11/2008 |
 |
Attribution de l'agrafe de combat en bronze pour 20 missions | |||||||||
../10/2008 |
 |
Attribution de la bande de bras de la F/JG300 pour 1 an d'ancienneté | |||||||||
../10/2008 |
 |
Promotion au grade de Fahnenjunker et intégration dans la Luftkriegschule,l'école des officiers | |||||||||
../09/2008 |
 |
Attribution de la Croix de Fer de 2ème classe | |||||||||
../09/2008 |
- |
Attribution de la qualification de Jaboflieger | |||||||||
../08/2008 |
 |
Promotion au grade de Feldwebel | |||||||||
../05/2008 |
 |
Attribution du ruban de la campagne de France 1940 échelon fer | |||||||||
../05/2008 |
 |
Attribution de l'insigne des blessés en fer | |||||||||
02/05/2008 |
|
L'Ufw Tabo, pilote émérite de Ju52, reçoit une citation pour son courage et sa précision dans la captures des aérodromes ennemis lors de la campagne de France 1940. De part son action au combat, ce pilote est cité à l'Ordre du Mérite de Guerre. Cette citation comporte l'attribution de la Croix du Mérite de Guerre échelon bronze. |
|||||||||
../04/2008 |
 |
Attribution du ruban de la campagne d'Italie 1944 échelon argent | |||||||||
../03/2008 |
 |
Promotion au grade d'Unterfeldwebel | |||||||||
../10/2007 |
 |
Promotion au grade d'Unteroffizier | |||||||||
../10/2007 |
 |
Attribution de la qualification Rottenflieger | |||||||||
16/07/2007 |
 |
Incorporation dans la F/JG300 | |||||||||
../04/2007 |
 |
Promotion au grade de Flieger | |||||||||
30/03/2007 |
|
Incorporation dans la III/JG26 | |||||||||
../08/2006 |
 |
Promotion au grade de Gefreiter | |||||||||
../08/2006 |
 |
Attribution du brevet de pilote Suisse | |||||||||
../05/2006 |
 |
Incorporation Fliegerkompanie 21 (Suisse) | |||||||||
Ce site ne fait l'apologie d'aucune ideologie. NOTAM : Notice to Air Men : Le Gefuv est un groupe dont les membres sont des pilotes virtuels qui jouent À un jeu de simulation d'avions de la Seconde Guerre Mondiale. Ce groupe est apolitique et ne cautionne aucune ideologie particuliere. Nous aimons nous amuser dans le cadre fourni par cette periode, mais aucun d'entre nous, sous peine d'etre exclu, n'y joue par conviction politique ou ideologique, mais juste par passion pour l'aviation et pour l'Histoire.